亚洲三级欧美丨www一起操丨黑人做爰xxxⅹ性欧美有限公司丨亚洲精品久久久丨少妇爆乳无码av无码专区丨国产偷窥自拍视频丨亚洲乱妇熟女爽到高潮的片丨亚洲日本在线在线看片4k超清丨日日噜噜噜夜夜爽爽狠狠丨久久亚洲经典丨伊人大杳焦在线丨无码福利日韩神码福利片丨99r在线精品视频在线播放丨国产精品人人妻人人爽丨亚洲午夜无码久久久久丨日韩精品一二三四区丨天天天做夜夜夜做无码丨亚洲成在人网站无码天堂丨青青草国产三级精品三级丨久久国产精品免费一区丨欧美黄色a级片丨中文字幕美人妻亅u乚一596丨公用小sao货h丨亚洲欧洲av在线丨午夜高清视频丨免费精品国偷自产在线2020丨天堂av中文网丨瑟瑟在线视频丨狂野欧美性猛xxxx乱大交丨国产日韩精品久久

   地鐵隧道預埋槽道在地鐵地下運行過程當中至關重要，很多管網和線路都會在這個上面懸掛。因為它的重要，因而在施工過程當中有許多注意事項：
    一、個就是在地鐵隧道預埋槽道預埋前，一定要將二襯臺車上預埋槽道的里程位置、槽道型號與設計圖紙仔細核對，當然了如果遇到施工縫、下錨洞一側加寬與槽道設計位置有沖突時，一定要及時與設計聯系，不得擅自施工。
    二、點就是T型螺栓一定要與槽道相配套。地鐵隧道預埋槽道的錨釘與二襯鋼筋沖突時，不允許切斷錨釘，需要局部調整二襯鋼筋間距來解決；槽道內填充物要由接觸網施工單位剔除，施工時不得隨意剔除。
    三、點是施工安裝的關鍵，兩根槽道焊接成為一個整體后再澆注于混凝土中，順線路方向偏轉只容許同時產生偏轉誤差，不允許兩根槽道各向兩邊岔開等情況，槽道組間（吊柱跨距、附加導線）的定位誤差為100mm。地鐵隧道預埋槽道嵌入混凝土的位置符合設計要求，允許偏差為不大于5mm。因為小小的誤差會帶來很大的影響。